【モアザン PE 1000XH-TW】のインプレをまとめます!!最高峰のシーバス用ベイトリール!

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プロやまとめサイトが書いた記事ももちろんいいけど、できる限り多くの人の感想を参考にしたいという方にオススメです。

今回は、【モアザン PE1000XH-TW】です。

※明らかに使用感と関係ないレビューは省いています。
※レビューは随時更新していきます。

モアザン PE1000XH-TWの基本スペック

  • 巻取り長さ(cm):91
  • ギヤ比:8.6
  • 自重(g):205
  • 最大ドラグ力(kg):6
  • 標準巻糸量PE(号-m):1.5-200
  • ハンドル長(mm):100
  • ベアリング(ボール/ローラー):12/1
  • ハンドルノブS交換可
  • ソルト対応
  • ハイスピードレベルワインド
  • ATD&ドラグ引出しクリック
  • 100mmアルミクランクハンドル+I型ハイグリップラージノブ

 

よく比較されるリール

22エクスセンスDC XG

 

21アンタレスDCXG

 

18アンタレス DC MD XG

 

モアザン PE 1000XH-TWはどんなリール?

モアザンPETWは、わかりやすく言えば「スティーズSV TW」と「スティーズA TW」のハイブリッド、といった作りです。

フレームには強度と耐腐食性に優れるスーパーメタルハウジングを採用。これはスティーズA TWをベースにしています。フレームと両サイドのプレートもスーパーメタルです。スティーズSV TWではマグネシウム合金のエアメタルを使用していますが、ソルトメインで使用する場合はアルミ系の方が安心です。重量はエアメタルよりも重くなりますが、それでも200g程度に収まっています。

また、塩噛みしやすいピニオンギア部にはマグシールドボールベアリングを採用し、耐久性・防水性を高めています。こちらもスティーズA TW譲りです。ベアリング内がオイルで満たされているので、非接触。回転性能も高まります。

高い精度で作られたハウジングによってメカニカルブレーキの調整をほぼ不要にしているのはスティーズSV TW譲りです。スプールのガタツキを抑えるための存在となっています。スプールのガタを抑える程度のゼロ設定にセットできればあとはマグブレーキの調整だけで済ませることができます。メカニカルブレーキの調整ダイヤルはゼロアジャスターです。

ブレーキはPEチューンを施したマグフォースZ PEロングディスタンスチューン。G1ジュラルミン製高精度φ34mmスプールはPE1.5号を200m巻で遠投に備えます。またRCSB1000番系スプールと互換性があります。

パワフルなソルトのターゲットにも負けない100mmクランクパワーハンドルで快適な巻上げが可能です。ノブにはハイグリップIラージノブが採用されますよ。

スムーズなATDドラグ、飛距離を伸ばすTWSももちろん搭載。シーバスゲームではオカッパリからボートゲームまで対応できるハイスペックベイトリールに仕上がっています。

ギア比はスーパーハイギア(7.1:1)とエクストラハイギア(8.6:1)が用意されています。

 

 

インプレ

評価:★★★★★
2020年7月13日
モアザンPE SVより一回り小型になり、パーミングが非常に楽になり、マグネットブレーキのダイヤルが回しやすくなりましたメカニカルブレーキダイヤルのクリック音が無くなったのは、好みの別れる所だと思います。モアザンPE SVの不満点が、解消されて個人的には大満足です。

 

 

評価:★★★☆☆
2019年7月9日
PE専用とありますが、バックラッシュによる高切れが頻発するため、サミングにかなり気を使います。(シマノDC機と比較して)SLPワークスの1016SVスプールと交換したところ、劇的に改善されました。PEラインは2号以上をお勧めします。また、塗装が弱く剥がれたところがあります。

 

 

評価:★★★★☆
2020年9月15日
PE1.5号で使用しています。当然ロッドとのバランスは大事ですが、軽量ルアー8g程度からストレス無く投げることができます。普段はブレーキ7程度で、5から下に落とすとサミングかしっかりできないとバックラッシュしてしまう確率は高くなります。当然の事ですが最初は誰でもバックラッシュしますので何個もルアーが飛んでいきます。心折れずに頑張ればスピニング同等に飛距離は出ます。

 

 

評価:★★★★☆
2020年5月3日
シーバスを釣るのに「メタニウムDC」→「メタニウムMGL」→「モアザン PE 1000XH-TW」にたどり着きましたが、圧倒的にトラブル少なくて飛距離がでます。
ラインはPE1.5号が200m巻けるとありますが、シーバスパワーゲーム1.5の150mが丁度良いくらいの巻き量でした。飛距離、サイズ感、ブレーキ文句ありません。

 

 

評価:★★★★☆
2020年1月2日
ものすごく快適で凄い飛距離です。ただ、少し巻き心地が悪くなってきたような気がします。モアザン PE SVはもう少し強かったような?投げた時に遠心ブレーキの戻る音が聞こえ、チューニングリールのような感じでカッコいいです。飛距離も出るのに精度の高いキャストができサミングもいらないので快適です。

 

 

評価:★★★★★
2021年1月7
エクスセンスDCと同じくらい飛びます。バックラッシュする人はどんな高級な機種でもすると思われます。各ルアーに合うブレーキ設定が分かればこのリールのポテンシャルは最大限に引き出されます。なので、上級者向けかと思われます。車に例えると、シマノのDCはオートマでこのリールはマニュアル。慣れれば慣れるほど飛距離が伸びていく楽しいリールです。使用する釣り人を成長させるアイテムです。

 

 

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